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钢板弹簧

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钢板弹簧

 汽车钢板弹簧

产品简介
        钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

材质:弹簧钢
是否标准件:标准件
规格:各种
用途:汽车
表面处理:喷丸 喷漆

工作原理
        当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧片都受力变形,有向上拱弯的趋势。这时,车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向。
        主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面,称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能,在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳,而采用其他的支撑连接方式,如橡胶支撑垫。
        扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。

汽车钢板弹簧的一般要求主要有如下几点:
1、.汽车钢板弹簧片不能有任何过度使用或者是灼烧过的痕迹,以及类似的缺陷;
2、汽车钢板弹簧片在对拉伸表面进行喷丸处理的时候应该严格按照第三套标准——汽车钢板弹簧喷丸的处理过程的规程ZBT06001来进行;
3、汽车钢板弹簧片的摩擦面上应该喷涂上润滑用品,比如说石墨润滑脂,但是如果片间有垫片的就不需要涂上润滑剂了;
4、汽车钢板弹簧上都应该涂上油漆,但是卷耳衬套上面是个例外,不能够涂上油漆,应该采取其他的防止生锈的措施,比如说涂上防锈水等;
5、汽车钢板弹簧所采用的材料应该严格按照第一套标准——弹簧钢的标准是GB1222来选定,比如说热轧弹簧钢;
6、汽车钢板弹簧片的硬度在经过热处理之后,应该达到HB375-444的范围之内;
7、汽车钢板弹簧片里面的合金结构应该符合第二套标准——汽车钢板弹簧的金相检验标准JB3782中的规定。